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2022

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汽車玻璃導槽的技術實現(xiàn)方式

　　汽車玻璃導槽在汽車制造技術領域中，具備安裝軌道和焊接軌道，在安裝軌道和所述焊接軌道的抵接部位設置有軌道接頭，軌道接頭的一端是焊接在所述安裝軌道上的凹槽部，另外一端是對焊接軌道進行定位的裂紋，在安裝導軌和焊接導軌對接部的兩側外壁及底部設置定位片，有效確保安裝導軌與焊接導軌前后及左右方向的平穩(wěn)對接，操作方便，組裝簡單，降低工作強度，提高玻璃升降的平穩(wěn)性，那么，下面一起了解下汽車玻璃導槽的技術實現(xiàn)方式吧!

汽車玻璃導軌

　　汽車玻璃導槽是窗戶升降系統(tǒng)的重要組成部分，對窗戶的順利升降起著導向和限位的重要作用，直接影響窗戶升降的質量，汽車玻璃導軌的截面為“u”型槽，“u”型槽的兩端為防止勾掛玻璃滑槽而向內側彎曲的結構，汽車玻璃導軌由安裝軌道與焊接軌道的連接構成，現(xiàn)有的安裝軌道與焊接軌道的連接形式有卡止式、包裹式等，卡止式連接是在焊接導軌的端部開設方形孔，在安裝導軌上伸出掛鉤進行卡合連接，這種連接結構導軌安裝方便，但孔鉤配合的搭接連接，在焊接導軌端部設有凸臺，在安裝導軌端部具有叉結構，安裝導軌包裹在焊接導軌上，安裝不便。

　　汽車玻璃導槽能夠解決現(xiàn)有的汽車玻璃安裝導軌與焊接導軌的連接結構不合適、對接不順暢、玻璃升降阻力大、卡滯、運行不暢的問題。

　　汽車玻璃導槽作為更具體的方式，也可以是，所述夾持部是從所述凹槽部延伸出并與所述安裝導軌平行的至少三個定位片，在相對的兩個所述定位片的中央部設置有與所述焊接導軌的兩側外壁抵接的向內的突起。

　　通過采用這樣結構，本發(fā)明在安裝汽車玻璃導槽與焊接導軌的抵接部位的兩側外壁及底部設置定位片，有效地確保安裝導軌與焊接導軌的前后及。右方向的順暢的抵接，操作者的操作容易，組裝簡單，降低作業(yè)強度，玻璃組裝時，將連接件的槽部對準安裝導軌的端部焊接固定，將定位片插入焊接導軌，對準安裝導軌和焊接導軌上下調節(jié)至適當位置，然后將安裝導軌固定在車身上，在安裝導軌和焊接導軌對接部的兩側外壁及底部設置定位片，有效確保安裝導軌與焊接導軌前后及左右方向的平穩(wěn)對接，操作方便，組裝簡單，降低工作強度，提高玻璃升降的平穩(wěn)性。

　　【汽車玻璃導槽權利要求】

　　1、汽車玻璃導槽其具備安裝軌道和焊接軌道，在所述安裝軌道與所述焊接軌道抵接部位設置有軌道碼紙器，其特征在于，所述軌道碼紙器的一端是與所述安裝軌道焊接的凹槽部，另外一端是對所述焊接軌道進行定位的夾緊部。

　　2、汽車玻璃導槽其特征在于，所述夾持部是從所述凹槽部延伸出并與所述安裝導軌平行的至少三個定位片，在相對的兩個所述定位片的中央部在內側設有凸部，所述凸部與所述焊接導軌的兩側外壁抵接。

　　以上介紹的就是汽車玻璃導軌的技術實現(xiàn)方式，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!

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